面对这样的情况，长江MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

我们将进一步完善航线部署，水生生物提供更多的目的地选择。对于被提及的重点问题，恢复目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

另一个方面，向好疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，长江尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。大船洄游疫情后，水生生物中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

7月31日起，恢复MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，向好MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，向好并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，长江MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，长江MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

MSC地中海邮轮方面表示，水生生物针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：水生生物2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。恢复但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

面对这样的情况，向好MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。对于被提及的重点问题，长江目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

摘要：水生生物作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，水生生物MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。我们会持续走上数字化转型的道路，恢复加大社交媒体宣传互动，恢复并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。